nach ersten Ideen - die Bremszangen in Alu-Natur zu verbauen
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wurden dann aber doch verworfen - die Oberfläche der Gussteile ist bei genauer Betrachtung nicht so schön dass deshalb anstatt "nur" Klarlack dann doch guter 2 K-Lack für Bremszangen beschafft wurde.
in der Zwischenzeit den neuen Kabelbaum für die den alten Schalterbaugruppen angepasst... Der verwendete Kabelbaum für die Belt-Drive mit Blinkerrückstellung (US) durfte dafür ein paar Steckverbinder für die Lenkerschalter und mehrere Kabel abgeben... für jeden Lenkerschalter 2 Steckverbinder konnten dadurch auf jeweils einen reduziert werden... Wie die das alles in den LAmpentopf gequetscht haben möchte ich gar nicht wissen....
Jetzt werden etliche Verbinder unter dem Tank ihren Platz finden...
dann Bremszangen Lackvorbereitungen....
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erst alles schön sauber - dann für Lackierung Anschlüsse und Kolbenbohrungen maskiert und Lack drauf... gestern in der Sonne dann schön trocknen lassen.. noch neuen Dichtsatz montieren dann können die auch wieder dran....
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in der Mittagspause noch beim Polsterer vorbeigeschaut und die mit erweitertem Schaum aufgeplusterte Sitzbank zur Anprobe abgeholt... jetzt fehlen eigentlich jetzt nur noch "ein paar Kleinteile" .....
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