Seite 1 von 1

Anlasserkette Z 750 B1

Verfasst: Di 29. Okt 2019, 20:32
von Fleuda
BildLiebe Twintreiber,
suche eine neue (NOS) Anlasserkette Part No.21070-010 für meine Z 750 B1, kann auch aus dem geeigneten Zubehör sein. Wer hat einen Tipp für mich. Ich denke die alte ist nach fast 78000 km am Ende. Da ich Probleme mit dem Freilauf und mit dem Anlasser selber hatte würde ich gerne auf jeden Fall die alte Chain austauschen wollen.
Freue nich auf Hinweise
Grüsse Fleuda

Re: Anlasserkette Z 750 B1

Verfasst: Mi 30. Okt 2019, 20:19
von Bruder Lustich
Hallo Christian,

wird schwierig werden. Gibt es seit Jahren nicht mehr. Im Forum auch kaum behandelt.

Hier mal noch Beiträge von vor 11Jahren in dieser Sache.
viewtopic.php?f=11&t=171&p=672&hilit=Anlasserkette#p672
Die Firma Matthies klingt interessant.


https://www.matthies.de/?id=2991
Die Firma gibt's noch und ich finde das wäre einen Anruf zumindest wert. Unter "Mike" gibt's Motorradteile.

Viel Erfolg

Gerd

Re: Anlasserkette Z 750 B1

Verfasst: Mi 30. Okt 2019, 22:24
von Fleuda
Ja kann ich verstehen,
Ich suche halt so lang bis ich eine NOS finde, der Guido meinte er könne mir eine auch eine anfertigen.
Muss demnächst noch mal die linken Motordeckel entfernen und messe dann die Verschleisslänge nach.
Danke erst mal für Deine Gerd,
Gruss Christian

Re: Anlasserkette Z 750 B1

Verfasst: Do 31. Okt 2019, 00:16
von bikeorslk
Hallo Christian,

woran meinst du denn den Verschleiß der Anlasserkette zu erkennen?

78000 ist ja noch kein Alter - meine hat gerade 81000 überschritten :)

und ich kann keinen Verschleiß erkennen.

Und ganz im Ernst - was bedeutet das denn? Selbst wenn du nur Trips von 10km fahren würdest und dein Anlasser bei jedem Anlassen ca 10 sec orgeln würde, kämst du auf 78000 sec = 21,6 Betriebsstunden - wohlgemerkt unter idealen Schmierbedingungen, mit einer sehr kurzen Kette ohne nennenswerte Schwingungen.
Das entspräche einer Laufleistung der HR-Kette (bei Tempo 100km/h) von gerade mal 2100 km (nur dass die in Staub, Schmutz und Nässe läuft...)

Klar, die Anlasserkette ist zierlicher und wird auf Ruck belastet, aber gegen den Stress einer Sekundärkette ohne Kettenkasten hat sie es doch noch richtig gut.

ich glaube nicht, dass du da ran musst.


Bye

Carsten