Z750 Twin Forum

Hallo Spezi's
Da ich bei meinem Aufruf der ungelesenen Beiträge gesehen hatte, das der letzte Eintrag noch von unserem leider verstorbenen Ralf Wilde aus 2015 stammen sollte, habe ich erstmal garnicht darauf geschaut.
Auch die Tatsache, das ich "Neue Beiträge" nicht immer oder fehlerfrei angezeigt bekomme, liegt wohl nicht alleine an der Pfeife, die vor dem Bildschirm sitzt, sondern ist durchaus auch der Tatsache geschuldet, das ich einen "Refurbished"-Laptop verwende
Was in letzter Zeit an Überraschungen durch den Betrieb von Windows 10 auftaucht, wird auch bei Windows 11 kaum besser werden und mein PC hat schon den Betrieb so dramatisch eingestellt, dass mein PC-Profi mir bestenfalls noch Datenrettung anbieten kann
Genug der Halbleitereien digitalen Wirrwarrs und zum Thema:
Richtig, Peter, der erste Versuch des Kupplungstausches mit den immer noch satt getränkten Belagscheiben der frühen Kawa-Twin-Jahre führte zu besagtem Ereignis der Umkehr.
Die dann folgende Tauschaktion wurde mit neuen Reibscheiben, die tagelang in gutem mineralischen Liqui Moly 20W 50 baden durften, durchgeführt
Und da ich darüber hinaus ja auch den Zylinder abgezogen und die Ölwanne entfernt habe konnte ich sehen, welche Ablagerungen an sämtlichen Flächen, ob beweglich oder statisch, vorhanden sind
Da die aber mit normalem Benzin lößlich waren, habe ich den Motor dann noch damit geflutet, die Getrieberei in dem Bad auch schön durchgeschaltet und so das Meiste des graphitartigen Belags wegspülen können.
Da bin ich ganz deiner Meinung, Martin, eine Weiterverwendung der alten Belägen nach einer versuchten Reinigung kann man sich getrost schenken, es sei denn, weil man es wissen will, wieviel Zeit und Kosten man verschwenden kann
Kostenmäßig gibt es allerdings überhaupt keinen Sinn, da sie mit Sicherheit im unpassendsten aller Momente ihr tückisches Grinsen zeigen werden und einem alle Sünden der Vergangenheit glasklar vor Augen geführt wird. Wer auf Sado-Maso steht, bitteschön
Meine ganze Spülerei und Macherei hatte den willkommenen Effekt, das die Anreise zu den Bubenheimern, die Weiterreise in den Schwarzwald, die Heimfahrt in die Eifel und auch die Fahrt nach Aachen, zur Gespannabholung, ohne Rutschen oder Rupfen der Kupplung einhergingen
Lediglich die verschiedenen Phänomene der wandernden Druckpunkte, schwindenden Leerwege und damit einhergehenden Schaltschwierigkeiten trotz 2 neuer Kupplungszüge, einem originalen Hebel (danke noch vielmals, Michael) sowie des fleißigen Einsatzes helfender Hände (Dankeschön Peter) sind noch nicht schlüssig zu erklären und bedürfen noch einer genaueren Untersuchung
Und die jetzt, wo meine verdammte Gürtelrose, die mich zwischenzeitlich gewaltig eingebremst hat, abklingt, endlich durchgeführt werden kann
Mit Nachziehen des Zylinderkopfes und eventuell einer Neuanfertigung des Kupplungszuges (der sich bei beiden montierten Versionen binnen kürzester Frist nicht mehr nachstellen ließ, da der Seilzugversteller im Zug ausgereizt war) fange ich an
Auch die pulverisierten Faltenbälge dürfen jetzt ihre Reste in die Tonne wandern lassen
Weil mein altes Mädchen den Weg auf die Hebebühne endlich wieder gefunden hat, nachdem sich alle meine Mitfahrgelegenheiten nach Aachen, um Sie aus Gundolfs Garage zurückzuholen, in Wohlgefallen aufgelößt haben
Und da die Anhängerkupplung meines Volvo schon beim Twin-Treffen für satt viel Aufregung gesorgt hat, dieser auch das Ende seines TÜV-gemäßen Lebens erreicht hat und ich von rutschenden Kupplungendie Schnauze voll habe, musste Hilfe ins Haus kommen
Was in Form eines der sinnvollsten Motorradzubehörartikeln erfolgt ist
Ein Astra Kombi mit Anhängerkupplung und TÜV, der dem Ende seiner Nutzungsdauer wohl noch lange entgegensehen wird
In diesem Sinne wünsche ich euch allen noch ein paar schöne Herbsttage und vielleicht sieht man sich in Schimmeldewog, Martin, wo ich mal endlich wieder Geländesport von alten Schrot und Korn sehen will
Mit den üblichen Verdächtigen und unter den altbekannten Begleiterscheinungen

[quote="Rolf Simon "Gaga"" post_id=34625 time=1790421931 user_id=172]
Was in Form eines der sinnvollsten Motorradzubehörartikeln erfolgt ist
Ein Astra Kombi mit Anhängerkupplung und TÜV, der dem Ende seiner Nutzungsdauer wohl noch lange entgegensehen wird
In diesem Sinne wünsche ich euch allen noch ein paar schöne Herbsttage und ......
[/quote]

hallo Gaga

und was wurde aus dem Schwedenpanzer?

Hi Manne, der Schwedenpanzer, der diesen Begriff mit Sicherheit nicht verdient, harrt jetzt dem entgegen, der vielleicht bereit ist, viel Arbeit und etwas Geld in ein Auto zu investieren.
Und so leid es mir tut, diese prachtvolle Anhängerzugvorrichtung, die ein klasse Fahrwerk und ein sehr gutes Fahrverhalten unter Beweis gestellt hat, nicht weiter zu unterhalten, es muss mal ein Ende sein.
Er hat den Schwedenpanzer deshalb nicht verdient, weil schon zu viel Ford da drinsteckte, als er noch neu war
Das hat zwar auch positive Einflüsse auf die Ersatzteilpreise nach sich gezogen, da er viele Gleichteile mit Fokus und auch diversen 3er Mazda hat, was aber auf Dauer auch nur den Ersatzteilbedarf von den teuren Volvo-Teilen reduziert
Schwedenpanzer durften sich nach den 200er Modellen nur noch die 700er und 900er nennen, von denen ich jeweils einen hatte
Da fand sich dann nach langer Nutzdauer im Schnee und der Pökellake in bergischen Gefilden tatsächlich mal Rost an Bauteilen, die mit ihrer Wandstärke heute für 5 Fahrzeuge das gleiche Bauteil ergeben würden.
Eine Erklärung für den "-panzer" im allgemeinen Sprachgebrauch der Volvo-Nutzer.
Aber genau deswegen habe ich ja von den M&M's aus den Weg in den Schwarzwald gemacht, wo ein solcher darauf wartet, das ich ihn hierhin hole und dann das erneuere, was nicht mehr Panzergerecht ist, wie die amtlich anerkannten Sachverständigen und Prüfer befunden haben
Und auch wenn ich deren dahingehenden Aussagen zu Recht ansehe, der Kölsche Volksmund spricht nicht umsonst von AaS oder AaP, um diese geläufigen Abkürzungen mal in einen anderen Kontext zu setzen
Und bevor jetzt die nächste Zurechtweisung bzgl. unsachgemäßer, themenfremder Beiträge erfolgt, schliesse ich
Es reicht mir, dass mir das oft genug bei Whatts App in den diversen Gruppen widerfährt, obwohl die Meckerer es ja nur lesen müssten
Und noch nicht einmal dass, sie könnten es ja gleich ganz lassen
Ich aber muss das alles SCHREIBEN
Aber zum Glück gibt es Zeitgenossen wie dich, die diese "Gaga's Fortsetzungsromane" als humorösen Zeitvertreib betrachten und Spaß beim Lesen haben, auch wenn vielleicht Germany's next Topidiot oder My Furzvoice beim Quotenhaschen den Hauptanteil der GEZ-finanzierten Wohlstandsbürgerbildung ausmachen.
Also, genug des Abschweifens, ab an die Werkbank oder Hebebühne, ohne die vernünftiges Schrauben inzwischen gar nicht mehr denkbar ist
Vielleicht schaffe ich es ja auch mal zu so einem Schmuckstückchen wie deiner neuen oder den anderen sehenswerten Umbauten
Und jetzt für alle, Feuer frei

wir haben uns missfalsch verstanden.... ich meinte nicht den feuerstellenerprobten in weiss - sondern den 9xx den du dir angeschaut hast....

Jau, missfalsch
Also der alte Schwede hat seinen Namen mit Sicherheit noch verdient, obwohl er untypische Durchrostungen hat, die dem Alter und der Laufleistung gemäß aber nicht aussergewöhnlich sind
Jetzt muss ich aber erstmal den kleinen 50er loswerden und meinem Vermieteronkel etwas Ruhe gönnen, ehe die nächste Baustelle einzieht
Irgendwie sind manche Menschen heftig unentspannt, wenn etwas Rost oder fehlende TÜV-Plakettchen in den Ecken des Grundstücks rumstehen und auf Beschraubung warten Dabei ist es doch nur eine Frage der Zeit, bis dass aus Immobilien neue Mobilität erwächst
Vielleicht stören ihn einfach nur seine Erinnerungen oder der Anblick schamhaft verhüllter 4-Ventil GSsen
Ich weiß, ich muss 120 werden um alle Pläne umzusetzen, die noch in meinem Kopf rumschwirren, aber ganz ohne Pläne wäre ja auch blöd
Bis dann und viel Spaß beim Weiterschrauben