Z750 Twin Forum

Gratulation und Abitte...

Nun dann gute Fahrt...

wenn mir noch Jemand was sagen könnte zu dem Unterschied zwischen Champion N3C und N3G und warum die eine diese dünne
Elektrode hat, würde mich das interessieren.

Schorsch

Andere Materialqualität, hält mehr Blitzschläge aus, kann daher dünner ausfallen...

Gruß heri

Hier ne anschauliche Abhandlung des Herrn Ochs...


www.tmoc.de/fileadmin/upload/office/Zuendkerzen.pdf

Hallo Heri,

das war für mich eine aufschlussreiche Erklärung.
Merci

übrigens auch heute sprang mein Moped an und fuhr.

Und ? Glücklich ? Blieb sie auch an Ampeln an, Georg ? :-)

Heri

Hi Schorsch,

hat die "Goldene" den Fasching gut überstanden und fährt wieder wie sie soll?

Viele Grüße

Gerd

Hallo Gerd,

ja ich kann nur Positives berichten. Eine einstündige Ausfahrt mit meiner goldigen (meine Frau als Sozia) und meiner "Goldenen"
die Kawa ist ohne Zwischenfälle über die Bühne gegangen.
Es ist schon bemerkenswert wie Heri sie einstellen konnte. Wenn ich nur an letztes Jahr denke, da ich immer Angst hatte sie geht ob der unregelmässigen Zündungen
an der Ampel aus und deshalb immer die Leerlaufdrehzahl grenzwertig hoch hielt. Diesesmal, an der Ampel, der Motor extren wenige Umdrehungen und ich sitze entspannt im Sattel. Also von daher alles gut. Auch das Anspringverhalten, trotz Kälte, ist super.
Ich glaube ich kann mich nun an mein letztes Projekt, die braune Ledersitzbank, machen und bin dann bereit für all die schönen Treffen dieses Jahr....


Grüsse aus der Pfalz

Schorsch

Hallo Schorsch,

das freut mich sehr, dass sie dir jetzt richtig Freude bereitet. Heri versteht sein Handwerk und kann ungemein helfen.
Mach also die Sitzbank noch, und bis zum Treffen.

Viele Grüße

Gerd

Hi Schorsche,

gut das Du dich wieder freuen kannst .
 Das macht es halt aus, wenn das Gemisch der Gaser passt und die Syncronisation der beiden gelungen
ist. Gute Arbeit Heri.

Sag mal, hast Du die Krümmer schon geschliffen und poliert? oder sieht man die Produktnr. immer noch? .

Grüsse, Peter