Verkaufe Motor Z 750 B1, B2

[martin s aus b]

Beim Umräumen des Untergeschoß sind vier Z750 - Twin-Motoren (plus drei von der Yamaha TX) 'aufgetaucht'. Das ist eindeutig zu viel, das schmeissen die Kids irgendwann mal in den Schrottcontainer.

Deshalb verkaufe ich einen Motor von einer B1 bzw B2, den wir vor 25 Jahren mal zu dritt in einer Unfallmaschine als gemeinsames Eersatzteillager mit ca 38.000 km gekauft und nie benutzt haben. Die beiden Kollegen fahren nicht mehr Motorrad und ich hab nur noch B3-Teile, für den gibts hier keine Verwendung mehr.

Zustand 'optisch dem Alter entsprechend' wie das immer so schön heißt und aus einem funktionierenden, in den Graben gefahrenen Motorrad ausgebaut, ist also bis dahin gelaufen. Öl abgelassen, gespült, ein wenig Öl in die Zylinder und ins Regal gestellt. Dort staubt er seitdem ein.

Preis 400 Euro für Selbstabholer. Ich verschick ihn gegen Vorkasse auch per Spedition auf einer Palette und rechne da mit ca 60 Euro Kosten, würde das aber ggf. vorher klären. Ich bin aber auch nicht böse, wenn ein Käufer den Versand selbst organisiert.

Wenn hier kein Interesse besteht stell ich den Motor nach Ostern bei ebay ein.

Fragen bitte über die Mailfunktion.

Martin

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PS: Die weißen Flecken sind keine Vogelsch ... e oder ähnliches. Bei der Hausrenovierung vergangenes Jahr stand der Motor genau unter einer Bohrung für ein Heizrohr vom UG ins EG, durch das Estrich-Ausgleichsmasse draufgelaufen ist. Ich hab ihn heut auf die Werkbank gewuchtet (82 kg, wenn ich das richtig weiß) und das meiste davon abgeklopft und mit der Drahtbürste entfernt. Da, wo man mit der Bürste hinkommt, geht das problemlos. Wenn ihn einer von euch kauft kratz ich das vollends weg, blas die Ritzen mit Pressluft aus und mach den Rest mit dem Hochdruckreiniger weg. Die Sauerei wollt ich aber heut in der Werkstatt nicht haben und die 82 kg 'just for fun' raustragen wollt ich auch nicht, deshalb sieht man das Zeug auf den Fotos noch.

[Z750Bobber]

Hey,


Kann ich den auch in meiner 84 Ltd verwenden?



gruss michi

[Michael]

Hi Michi,

diese Motoren (B1/B2) sind denkbar ungeeignet, um in einer 84er LTD genutzt zu werden. Die kurze Antwort ist: NEIN !
Wenn du einen passenden Ersatzmotor suchst, sollte es ein 83er oder 84er Motor aus einer LTD (K1, K2, S2, Y2) sein.

Lange Antwort bzgl. B1/B2-Motor in 84er LTD:
Kontaktzündung (Umbau auf kontaktlos möglich)
andere Lichtmaschine (Umbau auf LTD-LiMa nicht möglich !!!)
andere obere Motoraufnahme (Motorhalter bzw. Ventildeckel wechseln)
Kupplungsbetätigung von links im Ritzeldeckel (BeltDrive unmöglich)

LG, Michael

[WalterZ750B3]

Hallo Martin,

ich hab Dir ne Nachricht geschrieben bezüglich Deiner Twins. Kannst Dich diesbezüglich mal bei mir melden? Wäre nett.

Gruß
Walter

[WalterZ750B3]

Hallo Gemeinde,

hab da mal eine Frage: Kann ich bedenkenlos einen B2-Motor dort reinbauen, wo vorher ein B3-Motor drin war? Ich weiß, die Lichtmaschine ist anders als bei dem B3-Motor und die Verkabelung muß geändert werden, gegebenenfalls brauch ich auch noch einen neuen Regler. Aber wie sieht das mit den Motorhalterungen aus? Wäre echt nett, wenn mir das jemand beantworten kann.

Liebe Grüße
Walter

[manne]

JA passt mechanisch alles. lediglich wie genannt Lichtmaschine und deren elektrotechnisches Umfeld Regler/Gleichrichter sind unterschiedlich. Daher Anpassung Kabelbaum notwendig. Aber machbar.

Manne

[WalterZ750B3]

Danke manne, wir haben uns übrigens vor Jahren schonmal getroffen.....

LG
Walter

[martin s aus b]

VERKAUFT



Martin

[Michael]

Schön wenn sich zwei Erwachsene einig sind ;-)

GESCHLOSSEN !