Nabend Männer, hab gerade einen kompletten Kupplungskorb für eine 1983er Z 750 LTD/CSR aus der Bucht gefischt. Macht nen passablen Eindruck, lt. Händler um die 25tkm gelaufen. - weiß jemand die Verschleißgrenze der Lamellen/Reibscheiben ? - schrecke ja nie vor Weiternutzung von Gebrauchtem zurück , aber ne verschlissene Kupplung hab ich ja schon drinne ...Danke und Gruß Christian (geschrieben nach Gebrauch der Suchfunktion)
Zuletzt geändert von uebermueller am Do 15. Nov 2012, 22:28, insgesamt 1-mal geändert.
Reibscheiben:
Neumaß:2,9 bis 3,1 mm
Verschleißgrenze: 2,7 mm
LG, M
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Nabend Männer, hab gerade einen kompletten Kupplungskorb für eine 1983er Z 750 LTD/CSR aus der Bucht gefischt. Macht nen passablen Eindruck, lt. Händler um die 25tkm gelaufen. - weiß jemand die Verschleißgrenze der Lamellen/Reibscheiben ? - schrecke ja nie vor Weiternutzung von Gebrauchtem zurück 
, aber ne verschlissene Kupplung hab ich ja schon drinne ...Danke und Gruß Christian (geschrieben nach Gebrauch der Suchfunktion)
mit freundlichem Gruß der Christian