Hallo Ich will hier mal wieder was zur Elektrik vermelden: Der Schaltplan der CSR ist anders als in Werners Kompendium beschrieben er ist nicht gleich mit den Y 1 Y2 S1 S2 oder mit dem G Modell.
Der Kabelbaum ist anders aufgebaut schon weil in der rechten Armatur kein Licht Schalter ist bei den US und Canada Modellen wird das Licht automatisch über das Zündschloss geschalten d.h. Zündung ein = Abblendlicht ein.
Die Blinker vorne sind bei der CSR am Lenker befestigt und haben 3 Kabel nicht 2 wie bei den anderen Modellen, US Modelle haben die Fahrlicht Funktion im Blinker ( ist in D nicht zulässig )
Fotos kommen noch und ich werde das ganze noch weiter ergänzen sobald ich wieder was finde was anders ist
Eric
Schaltplan CSR
- Twinfreak
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 983
- Registriert: Mo 21. Mär 2016, 20:17
- Wohnort: Mittelfranken
-
kort
- Twin-Fahrer
- Beiträge: 87
- Registriert: Sa 1. Mär 2008, 23:51
- Wohnort: Hattersheim
Re: Schaltplan CSR
Hallo Eric,
der Plan sollte passen. Gruß Reinhold
der Plan sollte passen. Gruß Reinhold
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
- Twinfreak
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 983
- Registriert: Mo 21. Mär 2016, 20:17
- Wohnort: Mittelfranken
Re: Schaltplan CSR
Hallo Reinhold
Danke für den Schaltplan ist zwar nicht ganz so wie meiner aber besser als nix
Eric
Danke für den Schaltplan ist zwar nicht ganz so wie meiner aber besser als nix
Eric