Mein Rentnerprojekt, alter Traum erfüllt sich

[Ralf 64]

Hallo Marion,

auch von mir noch ein herzliches Willkommen in unserer Runde.

Eine sehr schöne Basis hast du da ergattert. Dass du sie original lassen möchtest, wird Carsten und einige andere freuen.

Schön, dass du dich hier angemeldet hast. Wir sind ein netter kleiner "familiärer" Haufen Twin-Fans, die gerne mit Rat und Tat unter die Arme greifen.

Bin gespannt auf die Fotos, wenn die Lady fertig ist.

Grüße aus Rottenburg

Ralf

[blauer_stoffel]

Hallo Marion,

auch von mir herzlich Wilkommen hier im Forum.
Ich bin einer der bösen Buben, die an den Kultmopeds rumflexen.
Hätte bestimmt noch ein Rahmenheck, das meiner Umbauwut zum Opfer gefallen ist, irgendwo im Regal liegen.
Falls das noch interessant für Dich ist, gib bitte Bescheid.
Auch bei anderen Fehlteilen müsste ich mal auf die Suche gehen...

Gruß Volker

[Rolf Simon "Gaga"]

Hallo, du böser Bube
Wenn du ein Rahmenheck in deinem Sammelsurium gefunden haben solltest und Marion damit versorgen könntest spare ich mir das Ausmessen und Zeichnen, quasi den Nachbau des originalen Heckteils
Mir kommt auch immer wieder das abflexen dieses Metallklumpens in den Sinn, aber es widerstrebt mir, einen originalen Rahmen zu zerschneiden, nur um optische Retuschen vorzunehmen
Wenn denn kein vorgeschädigter Rahmen zu bekommen ist, ist das aber gerne genommenes Mittel der Wahl, schön ist daran ja nun wirklich nix
Also, weitermachen und schöner machen, was original halt nur halbwegs schön ist
Bis dann mal

[Marion Schmelzkopf]

Hallo Blauer Stoffel,
ich bin immer noch brennend an einem Rahmenheck interessiert, da würde ich mich freuen wie Bolle. Hast Du davon dem Teil mal ein Foto?

Fehlteile habe ich wohl einige dank der netten Forumsmitglieder zusammen, erstmal zumindest,
Einen vorderen Kotflügel könnze ich noch gebrauchen.

Grüße
Marion

[ausreiter]

Hi Marion und andere,

eines ist beim wiedereinschweißen des Heckabschlusses zu beachten. Ganz davon abgesehen das das Schweissen am Heckrahmen
von Kawasaki freigegeben ist, wenn es von einem Schweissfachbetrieb vorgenommen wird, sollten die Rohrstücke nit stumpf miteinander
verschweisst werden, sondern mit innenliegenden "Muffen" stabilisiert werden. D.h. es müssen ca. 6cm lange Rohrstücke stramm in die
Rahmenrohre eingespannt werden, so das 3cm rausschauen auf die wiederum das Heckteil gespannt wird. Dann erst verschweissen.

Es würde nicht mit aussenliegenden Muffen funzen, da der Rahmen zur Stoßdämpferaufnahme hin sich verbreitert.

[blauer_stoffel]

Hallo Marion,

das ist es:

20230720_115304.jpg

20230720_115248.jpg

20230720_115232.jpg

20230720_115204.jpg

Gruß Volker

[blauer_stoffel]

Schutzblech vorne hab ich auch noch eins:

20230720_115552.jpg

20230720_115531.jpg

20230720_115518.jpg

Aber Deines sieht doch auf dem Bild noch ganz gut aus.

Gruß Volker

[Marion Schmelzkopf]

Hallo Volker,
das Heck ist ja krass abgesägt im Vergleich zu meinem. Da hätte ich dann ja noch die Hälfte über.
Was möchtest Du denn dafür haben?
Von meinem Schutzblech mache ich die Tage mal ein Foto. Es ist tatsächlich zu 80% super, an der unteren Halterung allerdings durchgerostet.

Grüße
Marion

[blauer_stoffel]

Hallo Marion,

ich möchte das haben, was es Dir Wert ist.
Gib mir Deine Adresse per PN, dann schicke ich es Dir.

Hab das so abgeflext um einen Loop für den Ducati Imola-Höker dranbauen zu können ...

Heck.JPG

Gruß Volker