Sayonara in Köln hatte Schlachtfest

[onkelheri]

http://stores.ebay.de/sayonara-cycles/K ... 34.c0.m322


Ein tank "B" soll noch kommen...

[martin s aus b]

Meine Fresse, die haben aber Preisvorstellungen.

Martin

[onkelheri]

Nun das ist doch wohl klar: die Z ist rar...

Gefragt warum er den funktionierenden Motor zerlegt habe: "weil er so nicht für den Zustand garantieren brauche..." So kommt dann wohl die Werkstattstunden auf die Teile drauf...

[martin s aus b]

Hi Heri,

das glaub ich schlicht nicht. Es geht einfach um die Knete.

Für einen kompletten Motor wirds beim Preis oberhalb von 400 bis vielleicht 500 Euro eng. Ich bitte mich zu korrigieren wenn das nicht (mehr) stimmt.
Ich hab jetzt nicht gerechnet was der zerlegte Sayonara-Motor in Summe kosten würde aber alleine für den Zylinder mit Kolben, das Getriebe und die Kurbellwelle ruft er in Summe 500 Euro auf.

Ich schau immer nach brauchbaren Kettenspannern für die Ausgleichswellen und bin deshalb auch unabhängig von Deinem Hinweis auf dieses Angebot gestoßen. Der von Sayonara ' ... intakt, leichte Laufspuren ...'  ist so angefressen daß man ihn, wenn man was Besseres hätte, eigentlich tauschen würde und soll 70 plus 7.- Versand kosten.

Ich kann mich nur wiederholen: Meine Fresse, die haben aber Preisvorstellungen - um da zu kaufen müsst ich schon sehr verzweifelt nach Teilen suchen.

Martin

[onkelheri]

Nun Martin, das Thema Kettenspanner habe ich ja auch in Arbeit... nur wer opfert einen Motor für einen Testlauf...?

Den Vergaser aus obiger Schlachtung konnte ich sichern und " billig" ist auch anders, aber angedenk der Teilesituation insgesamt... dessen Aufarbeitung werde ich dann bei flickr einstellen.

Gruß an Alle, aus der zurzeit sonnigen Eifel

Heri

[martin s aus b]

An Alle:

Mit dem Kostenthema sind wir hier ja durch, wer dringend was braucht kauft (auch) hier, wer nicht lässts bleiben.

Was mich aber doch noch interessieren würd. Lieg ich mit meiner Vorstellung, daß ein einigermaßen gut erhaltener Motor ohne Vergaser so gegen vier- bis maximal fünfhundert Euro kosten darf falsch - ich selbst hab vorvergangenes Jahr einen zwar 30 Jahre abgehangenen aber aus meiner Sicht durchaus ordentlichen B1 - Motor um 350.- verkauft?

Und  an

Nun Martin, das Thema Kettenspanner habe ich ja auch in Arbeit... nur wer opfert einen Motor für einen Testlauf...?

Das interessiert mich brennend. Laß uns zu diesem Thema hierher

http://www.z750twin.de/zforum/showthrea ... tenspanner

umziehen.

Martin

[Ralf Wilde]

Sayonara ist als Apotheke bekannt. Sowohl bei Komplettrestaurierungen (mit nicht überzeugenden Ergebnissen, wie man hört) als auch bei Ersatzteilen. Die Teilepreise für unsere B´s finde ich mehr als deftig !