Neuling
- Bruder Lustich
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Re: Neuling
HI Manne,
du schreibst was ich so insgeheim schon vermutet habe.
Aber lassen wir uns mit weiteren Details von Eugen aufklären. Ist ja vor allen Dingen in seinem Interesse.
Viele Grüße
Gerd
du schreibst was ich so insgeheim schon vermutet habe.
Aber lassen wir uns mit weiteren Details von Eugen aufklären. Ist ja vor allen Dingen in seinem Interesse.
Viele Grüße
Gerd
- Michael
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: Fr 8. Feb 2008, 22:25
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Re: Neuling
Servus Eugen,
das Modell könnte auch eine seltene S1 sein, deren undokumentierte Version vorn eine Doppelscheibe hat.
https://www.z750twin.de/ltd_s1_s2.htm
Wir werden das schon rausfinden
Batteriekasten habe ich noch da, diverse Federbeine auch.
Luftfilterkasten und Elektrikhalteplatten muss ich nachsehen,
Seitendeckel und Sitzbank habe ich keine übrig.
Was machst du mit dem hinteren Schutzblech ?
Original oder Zubehör ?
Ist der Umbau auf den flachen, breiten Lenker von dir ?
Kann leider den verbauten Handbremszylinder nicht erkennen.
LG, Michael
das Modell könnte auch eine seltene S1 sein, deren undokumentierte Version vorn eine Doppelscheibe hat.
https://www.z750twin.de/ltd_s1_s2.htm
Wir werden das schon rausfinden
Batteriekasten habe ich noch da, diverse Federbeine auch.
Luftfilterkasten und Elektrikhalteplatten muss ich nachsehen,
Seitendeckel und Sitzbank habe ich keine übrig.
Was machst du mit dem hinteren Schutzblech ?
Original oder Zubehör ?
Ist der Umbau auf den flachen, breiten Lenker von dir ?
Kann leider den verbauten Handbremszylinder nicht erkennen.
LG, Michael
- Scholly
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 836
- Registriert: Di 18. Feb 2014, 13:48
- Wohnort: Wilhelmshaven
Re: Neuling
Hi Eugen,
im Forum auch von mir.
Ich bin der Meinung, wie Michael, dass es sich bei Deinem Mopped um eine S1 handelt. Du erkennst das an der Fahrgestellnr., die dann ein S beinhaltet: z.B. KZ750S000...
Die würde mich auch für meinen Thread viewtopic.php?f=13&t=2084&start=80 interessieren, in dem ich versuche die LTDs zu erfassen. Wenn Du sie hier nicht veröffentlichen möchtest, schick sie mir bitte über eine PN. Bekannt sind bei mir, bis jetzt, nur zwei Stück. (Endnrn: 526 u. 787).
Ich glaube allerdings, im Gegensatz zu Michael, dass der einzige Unterschied zwischen der Y1 und der S1 die Gussfelgen sind und, jedenfalls in Deutschland, die S1 auch eine Doppelscheiben vorne hatte.
Was Du, Gerd, da als Reflektorhalter erkennst, ist ein, über die obere Bremsleitung gehängtes, Vorhängeschloss.
Die Lenkerarmaturen scheinen komplett nicht zur Kawa zu gehören, auch der Hauptbremszylinder, wie auf dem ersten Foto zu erkennen; aber er sitzt waagerecht!
Am Rahmenheck sieht es so aus, als ob der Loop dichter an die Stoßdämpferaufnahme herangesetzt , also gekürzt wurde.
Es scheint mir auch so, als ob der Anlasser fehlen würde, ist allerdings nicht klar zu erkennen.
Schönes Wochenende an alle!
Scholly
Ich bin der Meinung, wie Michael, dass es sich bei Deinem Mopped um eine S1 handelt. Du erkennst das an der Fahrgestellnr., die dann ein S beinhaltet: z.B. KZ750S000...
Die würde mich auch für meinen Thread viewtopic.php?f=13&t=2084&start=80 interessieren, in dem ich versuche die LTDs zu erfassen. Wenn Du sie hier nicht veröffentlichen möchtest, schick sie mir bitte über eine PN. Bekannt sind bei mir, bis jetzt, nur zwei Stück. (Endnrn: 526 u. 787).
Ich glaube allerdings, im Gegensatz zu Michael, dass der einzige Unterschied zwischen der Y1 und der S1 die Gussfelgen sind und, jedenfalls in Deutschland, die S1 auch eine Doppelscheiben vorne hatte.
Was Du, Gerd, da als Reflektorhalter erkennst, ist ein, über die obere Bremsleitung gehängtes, Vorhängeschloss.
Die Lenkerarmaturen scheinen komplett nicht zur Kawa zu gehören, auch der Hauptbremszylinder, wie auf dem ersten Foto zu erkennen; aber er sitzt waagerecht!
Am Rahmenheck sieht es so aus, als ob der Loop dichter an die Stoßdämpferaufnahme herangesetzt , also gekürzt wurde.
Es scheint mir auch so, als ob der Anlasser fehlen würde, ist allerdings nicht klar zu erkennen.
Schönes Wochenende an alle!
Scholly
Bremsen macht die Felgen dreckig! 
- Bruder Lustich
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: Sa 1. Jun 2013, 02:09
- Wohnort: 91452 Wilhermsdorf
Re: Neuling
HI,
ja mei, Asche auf mein Haupt. und ein neues Brillenputztuch besorgen.
Man sollte wirklich nicht mitten in der Nacht noch was erkennen wollen.
Viele Grüße
Gerd
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sleeper
- Twin-Forum Nutzer
- Beiträge: 34
- Registriert: Do 9. Mai 2019, 19:31
Re: Neuling
Hallo Leute
hätte nicht gedacht das meine Baustelle soviel Staub aufwirbelt.
Vielen Dank erstmal für eure Anteilnahme.Werde versuchen eure Fragen zu beantworten.
Hier zuerst Motor und Rahmen Nr.
hätte nicht gedacht das meine Baustelle soviel Staub aufwirbelt.
Vielen Dank erstmal für eure Anteilnahme.Werde versuchen eure Fragen zu beantworten.
Hier zuerst Motor und Rahmen Nr.
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sleeper
- Twin-Forum Nutzer
- Beiträge: 34
- Registriert: Do 9. Mai 2019, 19:31
Re: Neuling
Hier die passenden Bilder.
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sleeper
- Twin-Forum Nutzer
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- Registriert: Do 9. Mai 2019, 19:31
Re: Neuling
Also das mit den Bildern übe ich noch 
- Twinfreak
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: Mo 21. Mär 2016, 20:17
- Wohnort: Mittelfranken
Re: Neuling
So mal zur Verdeutlichung der Rahmen der Y1 Original mit allen haltern und was so dran sein muss.
So sollte es Aussehen bei deiner wurde massiv geflecxt das wieder so hinzu bekommen dürfte schwierig sein da würde sich es eiher anbieten einen Originalen Rahmen zu nehmen und den Rest um zu bauen.
Eric
So sollte es Aussehen bei deiner wurde massiv geflecxt das wieder so hinzu bekommen dürfte schwierig sein da würde sich es eiher anbieten einen Originalen Rahmen zu nehmen und den Rest um zu bauen.
Eric
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sleeper
- Twin-Forum Nutzer
- Beiträge: 34
- Registriert: Do 9. Mai 2019, 19:31
Re: Neuling
Hier die Bilder von der anderen Seite.Das blaue im Hintergrund ist ein Roller.
Gruß Eugen
Gruß Eugen
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sleeper
- Twin-Forum Nutzer
- Beiträge: 34
- Registriert: Do 9. Mai 2019, 19:31
Re: Neuling
Das mit dem neuen Rahmen muss noch warten,mal sehen ob ich aus der Baustelle was zaubern kann. 