Nix los auf dem Kanal - alle eingefroren?

[bikeorslk]

"Der Sprit hat aber nicht gereicht"


Schau genau...das Cockpit war halt kein Airbus, und dann musste ich googlen...  >> B737

Das Foto heißt irgendwas mit Pazifik (wenn man die Maus draufzieht) und die Heading konnte ich vom Flight Display gerade noch ablesen.

Da ich wusste, dass der Sprit nicht reicht, um von LAX nach HON zu kommen (ich war mal da und bin mit einer uralten B767 rübergeschaukelt worden), habe ich eben etwas kürzere Strecken mit dem Kurs gesucht ;-)

Und wenn du das nächste mal nach LA kommst  (LA =hier bekannt als Lühe-Anleger!), melde dich mal, dann komme ich aufn Pott Kaffee hin.

Der Beluga kriegt übrigens bald ne größere Schwester: Nicht dicker aber länger, auf Basis einer A330 (die Beluga basiert noch auf der A300)


Bye

Carsten

[bikeorslk]

Ja, das Cockpit kommt mir bekannter vor

[VN-Günter]

Lühe Anleger bin ich bestimmt 2x im Jahr aber meistens in der Woche, am WE ist dort natürlich mehr los. 
Vorher in Schneverdingen bei ZTK Moppeds anschauen.
Manchmal auch am Zollenspieker, dann an der Elbe lang bis Wittenberge und wieder nach Hause.
Kann mich dann gerne melden, wenn vorher planbar.

[Scholly]

Hallo Mädels,

nachdem ich früher mal ein paar Jahre den hier

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gefahren habe, und immer noch für meinen kleinen englischen Freund schwärme, und ich am letzten WE durch Zufall mal wieder beim Händler meines Vertrauens in Oldenburg vorbeifuhr, konnte ich nicht widerstehen, hielt an und ging rein.

Der alte Herr Mengers, bei dem ich 1993 meinen damals fabrikneuen Mini Cooper kaufte,  ist tatsächlich immer noch selber im Laden und auch selber am Schrauben. (Unkraut vergeht nicht!)
Er machte schon damals, und heute noch, die geilsten Umbauten die ich je sah. Auch meinen Mini, den er 1999 von mir zurückkaufte (wir brauchten was größeres wegen Nachwuchs), schnitt er sofort auseinander und baute einen Roadster daraus.

Er hatte wieder wunderschöne Umbauten im Verkaufsraum und in seiner Werkstatt stehen, aber als ich die Preise sah, musste ich schlucken! Hätte ich meinen kleinen damals nur behalten und eingemottet. Er als Händler hatte gerade einen orig. gebr. Cooper angekauft und dafür 16.500€  hingeblättert! (ich bekam damals, der Mini wurde ja noch produziert, gerade einmal 6.700DM zurück. Neupreis 1993: 17.900DM)

Hier nun ein paar Beispiele:

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der kleine Spoiler hinten richtet sich geschwindigkeitsabhängig auf 

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Dieses ältere Modell  

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  mit dem eigenwilligen Verschluß  

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beinhaltet einen 1600ccm Polo GTI Motor mit 130PS und geht nach Hr. Mengers Aussage stolze 225km/h!!

Ich setzte mich dann in eines der nicht so stark umgebauten Exemplare und war sofort wieder "zu Hause". Wäre da nur nicht die Sache mit dem Geld!!!!

Hoffe Euch gefällt´s
Scholly

http://www.mini-mengers.de/index.php

[Scholly]

Hier noch Anschauungsmaterial:

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geht auch über 230km/h!

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Ausnahmsweise pimpt er einen Fiat 500 

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[Ralf Wilde]

Irre !
Tolle Kisten. Habe ich noch nicht gesehen. Außer dem Pickup, den ich auch sehr gelungen finde. Bei den Preisen muss man aber schon ein jecker Mini-Fan/-Sammler sein. 
Da würde ich doch lieber ein anderes Gefährt vorziehen, obwohl ich Minis (die alten natürlich) auch liebe. 

VG Ralf

[bikeorslk]

Moin Scholly,

nett anzusehen sind sie ja, die Umbauten, aber mir wäre ein Original lieber.

Und 70 Kiloeuronen für zwei kippelige Sitze mit verstellbarem Spoiler....hm...da streiche ich dann doch lieber das "kippelig" und würde einen gebrauchten Elfer nehmen.

Aber das Schöne ist ja: Jedem wie ers mag. Hoffentlich bleibt der Minischrauber noch lange aktiv.

Wie der Typ allerdings mit DER Türverriegelung durchn Tyff gekommen ist, liegt außerhalb meiner Vorstellungskraft.

bye

Carsten

[Scholly]

Hi Carsten,
für mich käme auch nur wieder ein originaler Mini "Cooper" in Frage. Die gab es nur in Schwarz (wie meinen) od. British Green mit den weißen Streifen auf der Haube, weißem Dach, weißen Spiegeln und Zusatzscheinwerfern.
Kippelig ist an dem Mini allerdings nichts. Ist wie Go-Kart fahren, und macht in den Serpentinen der Alpen am meisten Spaß!
Die Verriegelung ist natürlich nur ein Hingucker und durch den TÜV ist er damit gekommen, weil die nicht verschraubt sondern verklebt ist.

Von Nord zu Nord
Scholly

[ausreiter]

Hallo Scholly,
son Minicooper hab ich auch mal gehabt, d.h. meine bH. Hab ich Ihr 1988 zur Geburt meiner Erstgeborenen
Tochter gekauft. In Schwarz und sehr knuffig. 1300er mit 60 o. 68 PS. Restaurierter Zustand.
Das Glück hielt aber nur kurz, der Cooper war der too smal, mit Kinderwagen und so. Die Sitze ließen sich nur
nach vorne schieben, nicht klappen. War schon echt schwierig mit dem Kw.
Jedoch war ich erstaund als ich dann einen Käufer suchte. Ruck zuck war der Mini weg. Ohne Wertverlust.
Und ohne lästiges absuchen des Autos nach Gründen den Preis zu drücken. 
Da Auto hat einfach Kultcharakter, von mir die Note 2+

911 ist auch mein Traumwagen.  

Grüsse aus Nordhessen
Peter

[bikeorslk]

Hi Scholly,

Missverständnis: Ich meinte diese komischen dreirädrigen Halbminis. Dass das Original nicht kippelig ist, versteht sich von selbst. Ein Kart kriegste ja auch nich auf die Seite geschmissen 

Bye

Carsten