Die gelbe Gefahr

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Re: Die gelbe Gefahr

von Highlander » Fr 23. Jan 2026, 08:03

Da gibt sich jemand Mühe.
Sowas kann nur gut werden! :applaus:

Re: Die gelbe Gefahr

von Jump23 » Di 20. Jan 2026, 22:11

P1090297.JPG
P1090295.JPG
P1090292.JPG
P1090288.JPG
P1090289.JPG
Hallo !
A bissal was geht weida, wie wir in Österreich sagen.
Leider sind die vorher/nachher Fotos durcheinander.
Bremsanlage Einbaufertig.
P1090288.JPG
Auspuffanlage auch.
Grüße !

Re: Die gelbe Gefahr

von Jump23 » Do 1. Jan 2026, 16:59

Im Großen und Ganzen soll sie so bleiben, die Auspuffanlage muss weichen, ist einfach zu laut. Der neue T-Bone Lenker ist etwas niedriger, dafür aber ohne Lenkerklemmen, was eine sehr aufgeräumte Gabelbrücke ergibt, den wollte ich schon immer haben. Neuer Frontscheinwerfer, mit Tacho, ebenfalls wegen der Aufgeräumtheit. 2Te Scheibe vorne, anderer Koflügel vorne. Einiges an Aluminium von Lack befreien und Kreuzschleifen/oxidieren oder Polieren.
Mal sehen ob ich dass bis ins Frühjahr schaffe, wennse gut läuft komme ich zum Jahrestreffen.
Grüße !

Re: Die gelbe Gefahr

von Highlander » Mi 31. Dez 2025, 10:02

Die gefällt mir mal ausgesprochen gut! :headbang:
Wird sie wieder im gleichen Stil auf die Strasse kommen?

Re: Die gelbe Gefahr

von Jump23 » Mi 24. Dez 2025, 14:59

Jump6.jpg
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Jump5.jpg
Jump1.jpg
Jump1.jpg
Hallo !
Hier noch ein paar digitaliserte Fotos aus den Analogtagen, von den Mopedreisen. Frankreich, Bulgarien,......
Gab immer nur 1-2 Kuplungseilrisse pro Urlaub, und einmal ist der Hauptstecker abgeraucht.

Re: Die gelbe Gefahr

von Jump23 » Sa 20. Dez 2025, 13:11

Ja gerne!
Ich nehme mir eh bei jeder Restaurierung vor eine Fotostory zu machen, hab´s aber noch nie geschafft, das mit dem Foto machen durchzuhalten, bez. die dann zu sortieren,....
Ok werde die Lichtsituation in meiner Garage, verbessern, um bessere Fotos zu fabrizieren, ist eh für das Schrauben auch notwendig.
Wird halt etwas länger dauern, habe gerade noch zarte + Grade in der Garage, und es stehen gerade Eltlacken, Kreuzschleifen und teilweise Polieren an, was viel Zeit und wenig sichtbarer Fortschritt bedeutet. Ich kann die Vorher Nacher Fotos vom Entlacken Kreuzschleifen und Polieren einstellen.
Grüße !

Re: Die gelbe Gefahr

von ntech » Di 16. Dez 2025, 18:36

Servus,

Als frisch gebackener Admin unserer Seite wittere ich eine spannende Story!

Können wir Dir Lust machen, Deine "gelbe Gefahr" und ihre "Wiederinbetriebnahme" mit Bildern und Text zu dokumentieren?

Das Ergebnis würde ich ganz gern auf die "roten Seiten" bringen! Um Dir eine Vorstellung zu vermitteln: Gerade ist der "Restaurierungsbericht von Carsten" online gegangen: https://www.z750twin.de/Carsten-Sanierung/Carsten1.htm

Vielleicht wird es eine coole Story?

Jedenfalls viel Erfolg, :)

Thomas

Re: Die gelbe Gefahr

von Jump23 » Mo 8. Dez 2025, 10:51

P1090277.JPG
P1090266.JPG
[attachment=3]P1090274.JPG
P1090273.JPG
Hallo Die versprochenen Fotos von der "unsichtbaren" Kupplung. Handpumpe ist von einer 90er Z Brembo (orginal schwarz).
Weiß wer was über dieses Teil ???
Grüße !

Re: Die gelbe Gefahr

von manne » Mi 3. Dez 2025, 22:33

Dein Kupplungsumbau ist sicher auch interessant.....

wegen XS kontra 750 Twin.... die damals in etlichen Tests gegenübergestellten "Konkurrenten" ..
Es gibt auch Kombinationen dieser beiden...
Claus hatte das auf die Räder gestellt -
k-Kawasaki-5A.jpg
er war auch kurz als Tagesgast auf einem Treffen.. aber das ist eine andere Geschichte..

Re: Die gelbe Gefahr

von Jump23 » Mi 3. Dez 2025, 21:02

Cooler Link schöne Bikes, bei mir wäre es eh fast eine XS geworden weil ich keine Z finden konnte die ich mir leisten konnte, da fuhr ich noch eine 440er LTD, die musste ich aber meiner Frau (damals noch Freundin) vererben, damit ich einen Einsitzer realisieren konnte.
Werde Fotos von der Kupplung machen, wäre eh interessant ob noch wer so ein Teil fährt.
Grüße !

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