von Rock und Roll » Do 5. Feb 2026, 22:49
Hi, ich habe nun dieses blaue dings geholt und die Tage den Motor untenrum abgedichtet, Öl eingefüllt und sie mal laufen lassen.
Sie springt super an, läuft im Standgas ziemlich sackig (was mir gut gefällt), nimmt auch super Gas an.
Allerdings kann man recht deutlich ein rasseln hören.
Melli hatte sich letztes Jahr noch die schwarze aus Hemsbach gekauft. Die läuft im stand deutlich ruhiger, Gasannahme finde ich im Vergleich etwas schlechter aber nicht wirklich schlecht. Rasseln tut sie auch aber vom empfinden her leiser.
Ich muss bei mir auf jeden Fall den Kupplungszug erneuern, der geht allein schon recht schwer, die Kupplung ist leider auch gänzlich ohne Funktion.
Da ist ja dieser verzahnte Zugmechanismus in der Mitte des Kupplungspaketes, der saß da recht lose drin. Soll das so?
Die Kette vom starter schien mir auch recht locker.
Das rasseln kam aber eher von oben, also Steuerkette spannen/ kontrollieren.
Was meint ihr, vorher gleich Deckel runter und rein schauen oder erstmal nur mit einstellen probieren?
Da der starter eher schlecht geht, hab ich sie angekickt, was sehr gut ging, bis auf einmal keine Übertragung an den Motor vorhanden war. Der kicker lässt sich mit ein bisschen Widerstand runter drücken und klackert dann wieder nach oben aber eben keine Drehbewegung des Motors. Starter macht seinen Job, wenn er den mal greift.
Wenn ihr mögt, lasst gern eure Gedanken da. Ich werde mir die Tage auch mal das WHB zu Gemüte führen und schauen, wie sich die Ingenieure das so gedacht haben.
Schönen abend und liebe grüße
Samu
Hi, ich habe nun dieses blaue dings geholt und die Tage den Motor untenrum abgedichtet, Öl eingefüllt und sie mal laufen lassen.
Sie springt super an, läuft im Standgas ziemlich sackig (was mir gut gefällt), nimmt auch super Gas an.
Allerdings kann man recht deutlich ein rasseln hören.
Melli hatte sich letztes Jahr noch die schwarze aus Hemsbach gekauft. Die läuft im stand deutlich ruhiger, Gasannahme finde ich im Vergleich etwas schlechter aber nicht wirklich schlecht. Rasseln tut sie auch aber vom empfinden her leiser.
Ich muss bei mir auf jeden Fall den Kupplungszug erneuern, der geht allein schon recht schwer, die Kupplung ist leider auch gänzlich ohne Funktion.
Da ist ja dieser verzahnte Zugmechanismus in der Mitte des Kupplungspaketes, der saß da recht lose drin. Soll das so?
Die Kette vom starter schien mir auch recht locker.
Das rasseln kam aber eher von oben, also Steuerkette spannen/ kontrollieren.
Was meint ihr, vorher gleich Deckel runter und rein schauen oder erstmal nur mit einstellen probieren?
Da der starter eher schlecht geht, hab ich sie angekickt, was sehr gut ging, bis auf einmal keine Übertragung an den Motor vorhanden war. Der kicker lässt sich mit ein bisschen Widerstand runter drücken und klackert dann wieder nach oben aber eben keine Drehbewegung des Motors. Starter macht seinen Job, wenn er den mal greift.
Wenn ihr mögt, lasst gern eure Gedanken da. Ich werde mir die Tage auch mal das WHB zu Gemüte führen und schauen, wie sich die Ingenieure das so gedacht haben.
Schönen abend und liebe grüße
Samu