Z750 Twin Forum

Naß schleifen ist bereits passiert, der erste Klarlack ist drauf.

Stimmt schon, ich sehe genau hin.
Bin durch die Arbeit verdorben. :rolleyes:
Hab jahrelang die Endabnahme der Oberflächen bei Audi gemacht.
Importeure werden kleinlich bei Autos für 6-stellige Summen.
Der Nachteil von so einem Job ist, man kann nie wieder einfach ein schönes Auto angucken,
weil das Auge auf Fehler fokussiert ist.
Mein Lack wäre durchgefallen! ;)

Ist doch nicht schlecht, aus der Ferne. Bei Vergrösserung des Fotos sieht man aber was du meinst. Die Ränder der grünen Flächen zum weißen Streifen sehen unsauber aus. Das sollte, falls das Foto nicht teuscht, gemeint sein.
Ich Kenne Lackierer die würden mit 2.000er Naßschliff nachbessern bevor Klar lackiert wird. Den Tank komplett anschleifen oder punktuell
um die unsauberen Übergänge glatt zu machen.
Naßschliff Wichtig !!!
So würde ich tun...

Hallo,

ich schließe mich Carsten an.

Ich hab die Bilder mal vergrößert, du scheinst besonders genau hinzusehen.

Eingefallen ist mir dazu ein Glasfaserstift. Damit sollten sich solche minimalen Fehlstellen korrigieren lassen.
Wird im techn. Zeichnen verwendet, auch Glasfaserradierer genannt.

https://www.google.de/search?q=Glasfaserstift&sca_esv=51c078bef5da6778&source=hp&ei=zuc4ZuGcFZjci-gP78OxkAc&iflsig=AL9hbdgAAAAAZjj13u33GXfNkjtcLtSf1OnLG9xVSD-B&ved=0ahUKEwjhu9H4nPmFAxUY7gIHHe9hDHIQ4dUDCA8&uact=5&oq=Glasfaserstift&gs_lp=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&sclient=gws-wiz

Ist lange her, aber war mir schon behilflich.

Viele Grüße

Gerd

Moin,

zumindest aus der Entfernung sieht es absolut cool aus!
Ich glaube, man ist selber viel zu kritisch - die Mängel wird niemand außer dir bemerken...

Bye
Carsten

Stimmt, gut Ding will Weile haben.
Das lernt man schnell! :)
Ich bin einen Schritt weiter und weiß nicht, ob es ein Schritt zurück war...
Die Farben gefallen mir gut, aber das Ergebnis stimmt mich unzufrieden.
An ein paar Stellen ist der Lack unter das teure Maskierband gekrochen und am Tank muß ich mit grün nachbessern.
Mal sehen, was sich mit Klarlack retten läßt...
Trotzdem - für den ersten Versuch ist es ordentlich, ich wollte ja was lernen.

[quote=Highlander post_id=32760 time=1714895315 user_id=1353]

Und jetzt ist es wieder zu kalt zum Lackieren... :wallbash:
[/quote]


Gut Ding will Weile haben.
Und leg dich nicht wieder mit der Gravitation an, die lauert überall ... ;)

Bin gespannt und weiter viel Erfolg

Gerd

Ich kanns gar nicht sagen.
Den hab ich damals echt günstig zu meiner Harley erstanden.
Er ist tatsächlich noch erstaulich flexibel, hat aber keine EC-Kennzeichnung (wollte nie jemand wissen).
Für die kleinen Treffen in der nahen Umgebung setz ich den wohl mal auf.
Ich hab beim Louis einen neuen gekauft, den werd ich zum fahren nutzen.

Und jetzt ist es wieder zu kalt zum Lackieren... :wallbash:

Obwohl das ja wirklich stimmig wäre...

Aus welchem Material ist der denn? ABS altert, Polycarbonat auch, aber GFK ist eigentlich langzeitstabil (siehe Bootsrümpfe, Moppedverkleidungen...)

Bye

Carsten

Der Helm war übrigens ein Versuchsobjekt.
Er ist über 20 Jahre alt und ich werd ihn wohl nicht tragen.
Aber wenn man Lack und Füller übrig hat...

Der Tank sah blöd aus, die Linien konnten so nicht bleiben.
Jetzt gefällt mir das besser.
Morgen wird gold gelackt.