Die CSR 750 könnte
als die US-Version der Z 750 LTD Twin mit Kettenantrieb durchgehen.
Dies gilt allerdings nur mit Einschränkungen, da es wesentliche
technische Unterschiede gibt:
- Räder mit verchromten Stahlfelgen und 36(?) Speichen (Halt, der
Manfred sagte (?): "40 sind's")
statt Alufelgen mit 48 Speichen
- "nur" eine, aber größere (280 statt 260 mm) und dickere Bremsscheibe
im Vorderrad
- Gabel mit Aufnahme für nur einen Bremssattel (links)
- Sekundärluftsystem am Motor
