|
Motor : |
2-Zyl.-4-Takt-Reihenmotor,
Paralleltwin, fahrtwindgekühlt,
2 obenliegende Nockenwellen (DOHC),
2 Ventile pro Zylinder,
über Tassenstößel mit obenliegenden Shims betätigt |
|
| |
Leistung |
37kW (50 PS/7000 U/min) |
|
| |
Höchstgeschwindigkeit |
175 km/h |
|
| |
Hubraum |
745 ccm |
|
| |
Bohrung x Hub |
78 mm x 78 mm |
|
| |
Starter |
E.- und Kickstarter |
|
| |
Zündung |
Kontaktgesteuerte Batterie/
Spulenzündung |
|
| |
Schmierung |
Naßsumpfschmierung |
|
| |
Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im
Ölbad |
|
| |
Schaltgetriebe |
Klauengeschaltetes Fünf-
ganggetriebe |
|
| |
Ges. Länge |
2210 mm |
|
| |
Ges. Breite (ohne Lenker) |
620 mm |
|
| |
Ges. Höhe |
1140 mm |
|
| |
Radstand |
1460 mm |
|
| |
Sitzhöhe |
800 mm |
|
| |
Leergewicht (Vollgetankt) |
235 kg |
|
| |
Rahmen |
Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen |
|
| |
Kraftstofftank |
14,5 Liter
Davon 3,0 Liter Reserve |
|
| |
Reifen vorn |
3.25 H 19 4 PR 1,8-2,2 bar |
|
| |
Reifen hinten |
4.00 H 18 4 PR 2,0-2,4 bar |
|
| |
Bremsen vorn |
Hydraulische Einzelscheibe
245 mm |
oder 260 mm?
oder 280 mm?
oder 295 mm? |
| |
Bremse hinten |
Hydraulische Einzelscheibe
230 mm |
oder 260 mm?
oder 275 mm? |
| |
Federung vorn |
36 mm Teleskopgabel
119 mm Federweg |
|
| |
Federung hinten |
3-fach verstellbare Federbeine
80 mm Federweg |
|
| |
Verbrauch 90/130/Durchschnitt |
5,4 l / 6,9 l / 6,4 |
Die korrekte Angabe der Bremsscheibendurchmesser scheint in der Literatur
schwierig zu sein.
Man findet selbst in den originalen Kawasaki-Unterlagen unterschiedliche bzw.
falsche Angaben!
.JPG)
.JPG)
